Өч фазалы электр двигательләре төрле өлешләр һәм эш механизмы белән ныклы төзелешкә ия.Бу көннәрдә 3 фазалы индуктивлык моторлары югары тизлеге һәм моменты аркасында төрле сәнәгать һәм коммерция секторларында киң кулланыла.3 фазалы моторның төрле өлешләрен аңлау сезнең заявкагызга туры килгәнне сайлау өчен бик мөһим.Мотор өч фазалы моторның киң диапазонын 1500рпм-3000рмм га кадәр үзгәртә.
Рәсем 1: 3 фазалы мотор өлешләре
Бу кереш кулланмада без 3 фазалы мотор өлешләре һәм аларның функцияләре турында сөйләшәчәкбез.
3 фазалы мотор өлешләре:
Өч фазалы двигательләр нык һәм ышанычлы төзелешләре аркасында данлыклы.3 фазалы мотор өлешләрен игътибар белән аңлыйк;
Статор:
3 фазалы двигатель өлешләрендә статор иң аерылгысыз компонент.Бу роторга магнит кырлары юнәлешендә хәрәкәт итүгә стационар өлеш.Алга таба 3 фазалы моторның түбәндәге бүлекчәләре бар;
Төп:
Статор эчендә ламинатланган структура бар, ул статор үзәге дип атала.Статор үзәге электр моторының баганалар санына карап парлаштырылган.Кайбер двигательләрдә 2 багана һәм 3 уяу яки 3 полюс һәм 4 уяу һ.б. бар. Моторның тизлеге баганалар санына капма-каршы пропорциональ.Әгәр баганалар саны күбрәк булса, тизлек азрак һәм киресенчә булачак.
Статор рамкасы:
Статорның тышкы тышлыгы статор рамкасы дип атала.Статор рамкасы югары класслы материалдан һәм эчке өлешләрне саклау өчен 100% дат басмас корычтан тора.Ул шулай ук озын гомерне һәм ныклыкны тәэмин итә.
Статор әйләнеше:
Статор әйләнеше статорда магнит кырларын барлыкка китерә.Өч этап электр белән тоташканда дулкынлана һәм магнит кырлары җитештерә башлый.Уңайсыз шартларда саклауны тәэмин итү өчен, статор челтәрләре изоляцияләнгән һәм резистив.
Ротор:
Ротор - 3 фазалы двигатель өлешләрендә тагын бер мөһим компонент.Магнит кырлары юнәлешендә әйләнүче хәрәкәт өлеше ротор дип атала.Өч фазалы двигательнең роторы валны хәрәкәт итү өчен токны йөртә.Өч фазалы мотор алга таба ротор структурасы нигезендә ике зур категориягә бүленә;
Сылу боҗра яки яра тибы:
Яралар тибындагы ротор, гадәттә, арматура һәм тайгак боҗралардан тора.Бу двигательләр югары һәм даими башлангыч моментны тәэмин итә;Шуңа күрә, бу двигательләр авыр йөк сәнәгатендә киң кулланыла, чөнки ул тышкы каршылыкны башлангыч токны киметергә мөмкинлек бирә.
Рәсем 2: Слайд-боҗралы индукцион мотор роторы
Карчык мотор роторы:
Карчык кафе моторы - гади кафе ротор төзелеше аркасында иң киң кулланылган 3 фазалы индукция моторы.Кейф тибындагы ротор алюминий яки бакыр барлардан тора.Бу өч фазалы мотор түбән дәрәҗәдәге коммерция һәм көнкүреш максатларында кулланыла.
Терминал тартмасы:
Терминал тартмасы шулай ук 3 фазалы двигатель өлешендә күренекле.Терминал тартмасы тышкы электр белән тәэмин итү аша өч фазалы электр белән тәэмин итә.Статор челтәрләре дельта яки йолдыз тоташуы аша терминал тартмасына тоташтырылган.
Фанат:
Heatылылык тарату һәм суыту өчен җанатар 3 фазалы индукция моторларының мөһим өлеше булып санала.Ул температураны саклый һәм 3 фазалы индукцион двигательнең эчке өлешләрен суытып җибәрә.
Двигатель стандарт сыйфатлы OEM двигательләрен, бер фазалы электр двигательләрен, сәнәгать двигательләрен дөнья күләмендә китерә.
Йомгаклау:
3 фазалы мотор детальләрен аңлау сезгә аның эш механизмы, йөкләү сәләте, кушымталары турында киң мәгълүмат бирә.3 фазалы индукция моторларының барлык өлешләре көчсез тәҗрибә һәм төгәллек бирергә ярдәм итә.Бу двигательләр югары бәяне һәм арзан бәядә функциональлекне тәэмин итү өчен махсус эшләнгән.Сез бушлай өземтәләр һәм сорау алу өчен безнең белән элемтәгә керә аласыз.Безнең клиентларга ярдәм сезнең проблемаларны чишү өчен өзлексез эшли.
Еш бирелә торган сораулар-3 фазалы мотор өлешләре
1. 3 фазалы мотор нәрсә ул?
Өч фазалы индукция моторы - тәэсирле үзенчәлекләре булган AC моторы.Өч фазалы двигательләр - үз-үзен эшләтеп җибәрү, эффектив һәм ныклы сәнәгать двигательләре.Бу двигательләр электромагнитизм принцибы буенча эшлиләр һәм конденсаторларны яки башлангыч әйләнеш өчен тышкы электр тәэминатын таләп итмиләр.Бу двигательләр бер фазалы двигательләргә караганда 1,5х күбрәк көч бирә.Шулай да, 3 фазалы мотор детальләрен, эш принципларын, сатып алу алдыннан куллануны аңлау мөһим.
2. 3 фазалы двигательнең бәясе күпме тора?
3 фазалы индукцион двигательнең өлешләре озын гомерне тәэмин итү өчен 100% бакыр кәтүк һәм пасовкасыз корыч белән эшләнгән.Бу моторлар 3 фазалы двигательләр һәм функциональлек аркасында бер фазалы двигательләргә караганда бераз кыйммәтрәк.Өч фазалы индукция мотор өлешләренең бәясе көчәнеш диапазоны, ешлык, әйләнеш, төзелеш төре кебек параметрлар буенча үзгәрә.
3. 3 фазалы индукцион двигательләрдә нинди хәрәкәт өлешләре тузган?
3 фазалы индукцион двигательнең хәрәкәтләнүче өлешләре - подшипниклар һәм тайгак боҗралар.3 фазалы индукция моторында вал әйләнү өчен ике подшипник бар.Кайвакыт, подшипниклар түбән хезмәт күрсәтү, артык йөкләү һәм урнаштыру хаталары аркасында тузалар.Моннан тыш, слайд-ринг индукция моторларында, 3 фазалы моторның өлешләре тайгак боҗралар.
Пост вакыты: 15-2023 апрель
